الیکٹرک تھرموسٹیٹ، انجن کولنٹ تھرموسٹیٹ اسمبلی BMW انجن B48 کے لیے، OEM: 11537644811
فوری تفصیلات
| شے کا نام | الیکٹرک تھیموسٹیٹ، تھرموسٹیٹ اسمبلی، انجن کولنٹ تھرموسٹیٹ ہاؤسنگ، ہیٹ مینجمنٹ ماڈیول، آٹو انجن کولنگ اسپیئر پارٹس |
| کار ماڈل | BMW |
| OEM.NO | 11537644811 |
| انجن | بی 48 |
| آپریشن کا موڈ | برقی |
| مواد | پی پی ایس، پی پی اے |
| سائز | 23.5*18*18 سینٹی میٹر |
| جی ڈبلیو | 2 کلوگرام / پی سی ایس |
| وارنٹی | 18 ماہ |
| پیکنگ | اوسٹر کلر باکس، غیر جانبدار پیکنگ یا اپنی مرضی کے مطابق |
| ملک | چائنا کا بنا ہوا |
| ڈلیوری وقت | زیادہ تر اسٹائل میں اسٹاک ہوتا ہے۔ اسٹاک سٹائل کے لئے 1-3 دن بڑے پیمانے پر پیداوار کے لئے 7-25 دن |
| ادائیگی | T/T، Paypal. سے بات چیت کی جا سکتی ہے۔ |
| نقل و حمل کا طریقہ | DHL، UPS، Fedex، TNT، سمندر کے ذریعے، ہوا کے ذریعے وغیرہ۔ |
کار فٹمنٹ
مندرجہ ذیل ماڈلز کے ساتھ ہم آہنگ (صرف حوالہ کے لیے)
| کار فٹمنٹ | ماڈل | سال |
| BMW | 1 (F20)، 3 (F30، F80)، 3 (f30، F35، F80) | 2010- |
| 3 (F30, F80) | 2011- | |
| 3 (f30, F35, F80) | 2011-2016، 2010-، 2011- |
مصنوعات کی تفصیلات
آٹوموٹو انجن ٹیکنالوجی کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، انجن کولنگ سسٹم کی ضروریات میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے۔B48TU سیریز کی نئی نسل میں انجن سیگمنٹڈ کولنگ کنٹرول کو اپناتا ہے، انجن سیگمنٹڈ کولنگ کنٹرول ایک نئی تیار کردہ کنٹرول اسکیم ہے۔
1. انجن سیکشن کولنگ انجن کی ورکنگ رینج کے مطابق الیکٹرک سیکشن کولنگ والو (SCV) کی پوزیشن کو کنٹرول کرکے ہیٹ مینجمنٹ ماڈیول (الیکٹرانک تھرموسٹیٹ کی جگہ) سے منسلک مختلف انجن کولنگ سرکٹس کے بہاؤ کو کنٹرول کرنا ہے۔مثال کے طور پر، کرینک کیس کے ذریعے کولنٹ کے بہاؤ کو وارم اپ مرحلے اور جزوی لوڈ آپریشن موڈ کے دوران ضرورت کے مطابق روکا جا سکتا ہے۔اس صورت میں، کولنٹ صرف سلنڈر کے سر سے بہتا ہے۔وارم اپ مرحلے میں، انجن اپنے حرکت کے درجہ حرارت تک تیزی سے پہنچ سکتا ہے، اور جزوی لوڈ آپریشن موڈ کے تحت کم اخراج انجن کے آپریشن کو محسوس کیا جا سکتا ہے۔
2. انجن بلاک کولنگ کنٹرول سسٹم کی ساخت کی ساخت انجن بلاک کولنگ کنٹرول کولنگ سسٹم کو اپناتا ہے، اس کا بنیادی جزو تھرمل مینجمنٹ ماڈیول ہے۔تھرمل مینجمنٹ ماڈیول ایک نئی قسم کا الیکٹرک تھرموسٹیٹ ہے، جو روایتی الیکٹرانک تھرموسٹیٹ کی جگہ لے لیتا ہے۔تھرمل مینجمنٹ ماڈیول کا الیکٹرک ڈرائیو ڈیوائس ڈی سی موٹر، ایک متغیر رفتار میکانزم اور پوزیشن سینسر پر مشتمل ہے۔اس کے اندرونی سرکٹ کا کنکشن رشتہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔
3. کنٹرول یونٹ ایک مخصوص رینج کے اندر روٹری سپول والو کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے DC موٹر کو کنٹرول کرتا ہے، اور سینسر اس کی نگرانی کرتا ہے۔ایک طرف، ہیٹ مینجمنٹ ماڈیول میں ایک روٹری سلائیڈ والو مختلف کولنگ چینلز کے کھلے کراس سیکشن کو متغیر طریقے سے جوڑتا یا بند کرتا ہے، تاکہ انجن کے مختلف اجزاء کو ٹھنڈا کیا جا سکے۔اس کے علاوہ، آپریشن کے دوران انجن کی ٹھنڈک کی ضروریات کے مطابق، ہیٹ مینجمنٹ ماڈیول سے منسلک کولنگ چینل کے بہاؤ کی شرح کو بہترین کولنگ اثر حاصل کرنے کے لیے اوپن کراس سیکشن ایریا کے سائز کو ایڈجسٹ کرکے درست طریقے سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ .ذیل میں تصویر کے طور پر ساخت:
پروڈکٹ کی تفصیلات
ہمارا تھرموسٹیٹ اعلی درجہ حرارت مزاحم نایلان مواد سے بنا ہے، ہمارے تھرموسٹیٹ کی پانی کے درجہ حرارت کی حساسیت ٹینک میں پانی کی مقدار کو مؤثر طریقے سے کنٹرول کر سکتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن پانی کے عام درجہ حرارت پر کام کرتا ہے۔
پروڈکٹ ٹیسٹ
اوسٹر الیکٹرک کولنٹ پمپ اور تھیموسٹیٹ میں کوالٹی کنٹرول کے انتہائی سخت عمل ہیں، ہماری تمام مصنوعات کو مارکیٹ میں لانچ کرنے سے پہلے 17 ٹیسٹوں سے گزرنا چاہیے۔
ہماری ورکشاپ، لیبارٹری
سرٹیفکیٹ
