کے چین الیکٹرک ترموسٹیٹ، BMW انجن B58 کے لیے انجن کولنٹ تھرموسٹیٹ اسمبلی، OEM: 11537642854 مینوفیکچرر اور ایکسپورٹر |اوسٹر

الیکٹرک تھرموسٹیٹ، BMW انجن B58 کے لیے انجن کولنٹ تھرموسٹیٹ اسمبلی، OEM: 11537642854

مختصر کوائف:

ورکنگ وولٹیج: 9V-16V

موجودہ کام کر رہا ہے: ≥0.5A

کام کرنے کا درجہ حرارت: -40 ° C-135 ° C

تحفظ کی سطح: IP67


تفصیل

ٹیگز

فوری تفصیلات

شے کا نام

الیکٹرک تھیموسٹیٹ، تھرموسٹیٹ اسمبلی، انجن کولنٹ تھرموسٹیٹ ہاؤسنگ، ہیٹ مینجمنٹ ماڈیول، آٹو انجن کولنگ اسپیئر پارٹس

کار ماڈل

BMW

OEM.NO

11537642854

انجن

B58

آپریشن کا موڈ

الیکٹریکل

مواد

پی پی ایس، پی پی اے

سائز

23.5*18*18 سینٹی میٹر

جی ڈبلیو

2 کلوگرام / پی سی ایس

وارنٹی

18 ماہ

پیکنگ

اوسٹر کلر باکس، غیر جانبدار پیکنگ یا اپنی مرضی کے مطابق

ملک

چائنا کا بنا ہوا

ڈلیوری وقت

زیادہ تر اسٹائل میں اسٹاک ہوتا ہے۔

اسٹاک شیلیوں کے لئے 1-3 دن

بڑے پیمانے پر پیداوار کے لئے 7-25 دن

ادائیگی

T/T، Paypal. سے بات چیت کی جا سکتی ہے۔

نقل و حمل کا طریقہ

DHL، UPS، Fedex، TNT، سمندر کے ذریعے، ہوا کے ذریعے وغیرہ۔

کار فٹمنٹ

مندرجہ ذیل ماڈلز کے ساتھ ہم آہنگ (صرف حوالہ کے لیے)

کار فٹمنٹ ماڈل سال انجن
BMW 3 (F30, F80) 2011- 340 میں
340 i xDrive
4 کنورٹیبل (F33, F83), 4 Gran Coupe (F36), 4 Coupe (F32, F82), 7 (G11, G12), 3 (F30, F80) 2013-، 2011-، 2014-، 2013-، 2014- 440 میں
440 i xDrive
4 کوپ (F32, F82) 2013- 440 میں
440 i xDrive
4 گران کوپ (F36) 2014- 440 میں
440 i xDrive, 440 i, 440 i, 440 i xDrive, 440 i, 440 i xDrive, 340 i xDrive, 340 i, 740 Li xDrive, 740 Li
7 (G11, G12) 2014- 740 لی
740 Li xDrive

مصنوعات کی تفصیلات

آٹوموٹو انجن ٹیکنالوجی کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، انجن کولنگ سسٹم کی ضروریات میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے۔B48TU سیریز کی نئی نسل میں انجن سیگمنٹڈ کولنگ کنٹرول کو اپناتا ہے، انجن سیگمنٹڈ کولنگ کنٹرول ایک نئی تیار کردہ کنٹرول اسکیم ہے۔

1. انجن سیکشن کولنگ انجن کی ورکنگ رینج کے مطابق الیکٹرک سیکشن کولنگ والو (SCV) کی پوزیشن کو کنٹرول کرکے ہیٹ مینجمنٹ ماڈیول (الیکٹرانک تھرموسٹیٹ کی جگہ) سے منسلک مختلف انجن کولنگ سرکٹس کے بہاؤ کو کنٹرول کرنا ہے۔مثال کے طور پر، کرینک کیس کے ذریعے کولنٹ کے بہاؤ کو وارم اپ مرحلے اور جزوی لوڈ آپریشن موڈ کے دوران ضرورت کے مطابق روکا جا سکتا ہے۔اس صورت میں، کولنٹ صرف سلنڈر کے سر سے بہتا ہے۔وارم اپ مرحلے میں، انجن اپنے حرکت کے درجہ حرارت تک تیزی سے پہنچ سکتا ہے، اور جزوی لوڈ آپریشن موڈ کے تحت کم اخراج انجن کے آپریشن کو محسوس کیا جا سکتا ہے۔

2. انجن بلاک کولنگ کنٹرول سسٹم کی ساخت کی ساخت انجن بلاک کولنگ کنٹرول کولنگ سسٹم کو اپناتا ہے، اس کا بنیادی جزو تھرمل مینجمنٹ ماڈیول ہے۔تھرمل مینجمنٹ ماڈیول ایک نئی قسم کا الیکٹرک تھرموسٹیٹ ہے، جو روایتی الیکٹرانک تھرموسٹیٹ کی جگہ لے لیتا ہے۔تھرمل مینجمنٹ ماڈیول کا الیکٹرک ڈرائیو ڈیوائس ڈی سی موٹر، ​​ایک متغیر رفتار میکانزم اور پوزیشن سینسر پر مشتمل ہے۔اس کے اندرونی سرکٹ کا کنکشن رشتہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔

3. کنٹرول یونٹ ایک مخصوص رینج کے اندر روٹری سپول والو کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈی سی موٹر کو کنٹرول کرتا ہے، اور سینسر اس کی نگرانی کرتا ہے۔ایک طرف، ہیٹ مینجمنٹ ماڈیول میں ایک روٹری سلائیڈ والو مختلف کولنگ چینلز کے کھلے کراس سیکشن کو متغیر طریقے سے جوڑتا یا بند کرتا ہے، تاکہ انجن کے مختلف اجزاء کو ٹھنڈا کیا جا سکے۔اس کے علاوہ، آپریشن کے دوران انجن کی ٹھنڈک کی ضروریات کے مطابق، ہیٹ مینجمنٹ ماڈیول سے منسلک کولنگ چینل کے بہاؤ کی شرح کو بہترین کولنگ اثر حاصل کرنے کے لیے اوپن کراس سیکشن ایریا کے سائز کو ایڈجسٹ کرکے درست طریقے سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ .ذیل میں تصویر کے طور پر ساخت:

IMG (5)
IMG (1)

پروڈکٹ کی تفصیلات

ہمارا تھرموسٹیٹ اعلی درجہ حرارت کے خلاف مزاحم نایلان مواد سے بنا ہے، ہمارے تھرموسٹیٹ کی پانی کے درجہ حرارت کی حساسیت ٹینک میں پانی کی مقدار کو مؤثر طریقے سے کنٹرول کر سکتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن پانی کے عام درجہ حرارت پر کام کرتا ہے۔

ایک کار کا انجن تھرموسٹیٹ اس کے کولنگ سسٹم کا وہ جزو ہوتا ہے جو موٹر کے گرم ہونے کے بعد کھولتا ہے اور کولنٹ کو گردش کرنے دیتا ہے۔اس سے دو اہم فوائد حاصل ہوتے ہیں: 1) یہ انجن کو اپنے زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت تک جلد سے جلد گرم کرنے دیتا ہے، اور 2) یہ انجن کو چلانے کے دوران اپنے بہترین درجہ حرارت پر رکھتا ہے۔

2121
IMG (7)

پروڈکٹ ٹیسٹ

اوسٹر الیکٹرک کولنٹ پمپ اور تھیموسٹیٹ میں کوالٹی کنٹرول کے انتہائی سخت عمل ہیں، ہماری تمام مصنوعات کو مارکیٹ میں لانچ کرنے سے پہلے 17 ٹیسٹوں سے گزرنا چاہیے۔

IMG (3)

ہماری ورکشاپ، لیبارٹری

img (9)

سرٹیفکیٹ

آئی ایم جی (5)
آئی ایم جی (8)

BMW الیکٹرک تھرموسٹیٹ کے بارے میں

1.BMW پر تھرموسٹیٹ کیا کرتا ہے؟

ایک BMW تھرموسٹیٹریڈی ایٹر کے ذریعے آپ کے BMW انجن سے کولنٹ کے بہاؤ کو کنٹرول کرتا ہے۔.وارم اپ کولنٹ کے بہاؤ کے دوران، لیکن ریڈی ایٹر میں اس وقت تک نہیں جب تک کہ آپریٹنگ کا مناسب درجہ حرارت نہ پہنچ جائے۔

2.BMW تھرموسٹیٹ کتنی دیر تک چلتے ہیں؟

کار ریڈی ایٹر ترموسٹیٹ کتنی دیر تک چلتا ہے؟کار ریڈی ایٹر کے کام بند کرنے کا کوئی مقررہ وقت نہیں ہے۔تاہم، سب سے زیادہ کار ماہرین کار ترموسٹیٹ کے بعد متبادل کی سفارش کرتے ہیں10 سال.

3. میں کیسے جان سکتا ہوں کہ میرا BMW تھرموسٹیٹ خراب ہے؟

آپ کی کار کا تھرموسٹیٹ فیل ہونے کی علامات یہ ہیں:درجہ حرارت گیج زیادہ پڑھتا ہے اور انجن زیادہ گرم ہوتا ہے۔.درجہ حرارت بے ترتیبی سے بدل جاتا ہے۔گاڑی کا کولنٹ تھرموسٹیٹ کے ارد گرد یا گاڑی کے نیچے لیک ہو جاتا ہے۔

4.کیا میں تھرموسٹیٹ کے بغیر گاڑی چلا سکتا ہوں؟

اگر آپ تھرموسٹیٹ کے بغیر اپنی گاڑی چلاتے ہیں،یہ 50 ڈگری سینٹی گریڈ پر چلے گا۔.جب کار اس درجہ حرارت پر چلتی ہے تو نمی یا نمی بنتی ہے۔اور جب یہ گاڑھا ہو جائے گا تو یہ تیل کے ساتھ مل جائے گا اور کیچڑ (پانی کی برف) میں بدل جائے گا۔یہ کیچڑ پھسلن کو روکتا ہے۔

5۔کیا تھرموسٹیٹ کے بغیر انجن زیادہ گرم ہو جائے گا؟

تھرموسٹیٹ کے بغیر انجن چلاناانجن کو زیادہ گرم کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔ٹھنڈک انجن سے بہت تیزی سے گزرنے کی وجہ سے اور کولنٹ کو انجن سے گرمی جذب نہیں ہونے دے گا۔


  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔